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차량 구독 서비스는 다양한 자동차를 타보고 싶어 하는 소비자의 욕구를 채워주는 상품입니다. 일정 기간 구독료를 제공하면 해당 브랜드의 다양한 차량을 타볼 수 있다는 장점이 있습니다. 현대 기아차의 구독 서비스가 출시된 지는 꽤 됐습니다. 테슬라 풀셀프드라이빙 전기차도 구독해서 타볼 수 있습니다. 국내에서도 가능한지 알아보고, 자동차 구독 서비스 효율적인 이용 방법을 생각해봅니다.
1. 자동차 구독 서비스
구독이라 하면 과거에는 신문구독 잡지구독 등 연간 일정권을 끊어 놓고 그 기간 해당 콘텐츠를 소비하는 형태를 말하는 것이었습니다. 요즘의 구독이라 하면 유튜브의 구독 단어가 더 친숙합니다. 구독하면 알림이 뜨고 원하는 영상 콘텐츠를 소비해 내가 원하는 정보를 콕 집어 소비할 수 있습니다.
자동차 구독은 월 단위는 물론이고 이틀 단위까지도 차량을 원하는 대로 골라 이용할 수 있는 서비스입니다. 일정 단위의 금액을 지불하고 원하는 차량만 콕 집어 다양하게 시승할 수 있다는 경험을 제공합니다. 현대자동차는 현대셀렉션을 운영하고 차량을 무제한으로 골라 이용할 수 있게 서비스합니다. 가족과 함께 이용하거나 친구와 공유할 수 있습니다. 기아는 기아플렉스를 운영합니다. 기아플렉스 역시 한 달로 이용하거나 이틀 단위로 구독할 수 있습니다. 기아는 차량 금액과 이용 패키지에 따라 금액이 상이합니다. 월 1회 차량을 바꿀 수 있습니다. 구독료에는 보험이 포함되어 있고 자동차세는 물론 정비 비용까지도 포함되어 있어 편리합니다.
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2. 자동차 구독 서비스 전기차 타보기
테슬라 전기차는 국내에서 구독서비스가 없습니다. 테슬라는 풀셀프드라이빙 FSD 전기차 모델의 구독서비스를 미국 일부 지역에서부터 서비스하기 시작했습니다. 테슬라 FSD 전기차를 구독으로 이용해보려면 월 199달러를 지불해야 합니다. 우리나라 돈으로는 약 22만 원입니다. 아시아에서는 아직 서비스 되지 않고 점점 서비스 지역을 확대할 계획입니다.
테슬라는 전기차 구독 서비스를 통해 사용자의 경험을 늘릴 뿐만 아니라 전기차의 특성을 살린 사업 구상을 확장하는 것으로 보입니다. 전기차의 특성상 내부의 소프트웨어를 업그레이드하고 자율 주행의 기능을 높이는 것에 주안점을 두게 됩니다. 이때 소프트웨어를 소비자가 추가 구매함으로써 테슬라는 이익을 거두는 방식입니다. 미국에서 시범 사업중인 테슬라 FSD 구독 서비스는 사용자들이 이용하는 패턴과 데이터베이스를 모으는 데 활용될 것입니다. 안전 문제와 관련한 이슈를 보완함은 물론입니다.
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3. 자동차 구독 서비스 효율적인 이용 방법
우리나라에서는 내가 사는 집과 같은 개념으로 자동차를 소유한다는 개념이 더 큽니다. 부자들은 집을 사기보다는 그 돈으로 돈을 벌 수 있는 더 큰 투자에 나선다는 말이 있기도 하지만, 아무래도 내 집 장만이 큰 목표입니다. 자동차도 마찬가지이지요. 신차가 나오면 타보고 싶고, 여러 자동차의 새로운 성능이 궁금해 시승기나 리뷰 영상이 인기이지만 차는 제 2의 내 집 같은 느낌입니다.
여행 갈 때 타는 렌트카나 사업 상 이용하는 차량에 구독 서비스를 이용해볼 수 있습니다. 국내 여행이 잦은 분이라면 여행지의 목적이나 인원수에 따라 적절한 규모의 차량을 선택할 수 있습니다. 차량의 퍼포먼스를 즐기는 분이라면 다양한 차량을 타고 드라이브하는 여정 자체가 매번 색다른 여행일 수 있습니다. 사업 상 이동이 잦다면 만나는 사람에 따라 이용하는 차량을 바꿔볼 수 있습니다. 보험과 정비 등이 포함되는 옵션은 차량 유지에 대한 부담감을 줄이는 대신 다양한 차량을 적재적소에 활용해 비용을 합리적으로 쓸 수 있습니다.
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4. 마치며
자동차 구독 서비스가 활성화되지는 않았지만, 전기차가 더 보급되면 구독 서비스 역시 큰 축으로 자리매김할 것으로 보입니다. 전기차와 같이 소프트웨어 업그레이드가 자동차의 성능을 결정하는 큰 요인이면 소프트웨어를 구독하는 방식으로 자동차 구독 서비스 활성화가 시작될 수 있습니다. 다양한 차량의 매력과 성능을 비교해 차량 구매에 도움을 받을 수도 있습니다. 자동차 구독 서비스가 궁금하신 분이라면 다양한 차량 안내 이용 방법을 확인하시어 이용해보시기 바랍니다.
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